單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)BI—L，EVEL檔可將車內(nèi)空氣輸送至？（）
A.回極和F節(jié)氣風(fēng)門；
B.面板和除霜節(jié)氣風(fēng)門；
C.除霜和下節(jié)氣風(fēng)門；
D.面板、下風(fēng)口和除霜節(jié)氣風(fēng)門
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1.單項(xiàng)選擇題在給空調(diào)系統(tǒng)加注制冷劑時(shí)，如壓縮機(jī)不循環(huán)，甲說：可用一搭接線并聯(lián)溫度開關(guān)；乙說：可用一搭接線并聯(lián)低壓開關(guān)。試問誰正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題甲說：R–12制冷劑與明火接觸會(huì)產(chǎn)生有害氣體；乙說：制冷劑與明火接觸會(huì)爆炸。試問誰正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
3.單項(xiàng)選擇題技師甲說：可以通過采用各種電子傳感器轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，傳送給電控裝置；技師乙說：最廣泛的負(fù)荷傳感器是進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器。試問誰正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
4.單項(xiàng)選擇題氧傳感器測(cè)量排氣管中缺氧時(shí)，氧傳感器電壓應(yīng)為（）
A、0.1V左右
B、0.5V左右
C、1V左右
5.單項(xiàng)選擇題汽車電路一般采用直流12V制，大功率柴油機(jī)汽車因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)功率大，通常采用直流（）制。
A、24V
B、14V
C、16V
最新試題
汽車電路里保險(xiǎn)絲主要保護(hù)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
24V電氣系統(tǒng)的汽車運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出電壓應(yīng)在（）V左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
配合間隙和自由行程等是屬于診斷參數(shù)中的（）類。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率一般控制在（）次/分范圍內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
分析機(jī)油壓力過低的診斷思路。
題型：問答題
氣缸壓縮壓力下降的原因有（）、缸墊漏氣、氣門漏氣。
題型：填空題
蓄電池的額定容量（例如120Ah）是指（）h率放電電流下的容量。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般配制電解流的相對(duì)密度應(yīng)為（）g.cm-3。（25℃）
題型：單項(xiàng)選擇題
用示波器檢測(cè)汽油機(jī)高壓波形時(shí)，發(fā)現(xiàn)某一個(gè)氣缸的點(diǎn)火高壓過高，說明故障可能在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)軟磁材料的易磁化易退磁的特性，我們用來制造（）。
題型：單項(xiàng)選擇題