單項(xiàng)選擇題在討論油壓測試的結(jié)果，技師甲說：如果油壓過高，說明可能存在內(nèi)部泄漏、油濾堵塞、油泵輸出壓力過低或油壓調(diào)節(jié)閥失效；技師乙說：如果油壓在不該升高的時(shí)候升高，說明伺服機(jī)構(gòu)或離合器的油封存在內(nèi)部泄漏。試問誰正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)討論制動(dòng)帶的工作時(shí)，技師甲說油壓作用于制動(dòng)帶的工作活塞組件；技師乙說蓄壓器有預(yù)壓，能補(bǔ)充系統(tǒng)油壓的不足。試問誰正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題水溫傳感器異常時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗（）。
A.變小
B.不變
C.變大
3.單項(xiàng)選擇題（）減小開關(guān)的電流負(fù)荷，保護(hù)開關(guān)觸點(diǎn)不被燒蝕。
A.電容
B.保險(xiǎn)絲
C.繼電器
4.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)觀察窗上有凝霧現(xiàn)象時(shí)，甲說：表明制冷劑不足；乙說：由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣引起。試問誰正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
5.單項(xiàng)選擇題在診斷擋風(fēng)玻璃內(nèi)水霧較多的故障時(shí)，甲說：由于蒸發(fā)器排水管阻塞造成空氣濕潤所致；乙說：可能是由于加熱器滲漏水引起。試問誰正確？（）
A．甲正確；
B．乙正確；
C．兩人均正確；
D．兩人均不正確
最新試題
以下能用來表征發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性的診斷參數(shù)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
蓄電池放電終止的標(biāo)志是單格電壓降到（）V。
題型：單項(xiàng)選擇題
分析機(jī)油壓力過低的診斷思路。
題型：問答題
氣缸壓縮壓力下降的原因有（）、缸墊漏氣、氣門漏氣。
題型：填空題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修以后磨合里程一般不少于（）公里。
題型：填空題
蓄電池主要給（）供電。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車前照燈近光要求能照明前方（）米內(nèi)范圍有無障礙物。
題型：單項(xiàng)選擇題
配合間隙和自由行程等是屬于診斷參數(shù)中的（）類。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般配制電解流的相對密度應(yīng)為（）g.cm-3。（25℃）
題型：單項(xiàng)選擇題
用示波器檢測汽油機(jī)高壓波形時(shí)，發(fā)現(xiàn)某一個(gè)氣缸的點(diǎn)火高壓過高，說明故障可能在（）
題型：單項(xiàng)選擇題