船長(zhǎng)應(yīng)注意,下列情況下通常不得同意使用自動(dòng)舵()。
Ⅰ.能見度不良時(shí);
Ⅱ.駛進(jìn)漁船密集區(qū)域;
Ⅲ.沿海航行;
Ⅳ.進(jìn)出港口。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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A.值班駕駛員和值班水手未經(jīng)船長(zhǎng)同意,不得擅自使用自動(dòng)舵
B.為了安全需要,船長(zhǎng)和值班駕駛員可以隨時(shí)下令改用手操舵
C.如經(jīng)船長(zhǎng)同意,航經(jīng)狹水道、分道通航區(qū)、船舶密集水域時(shí)也可使用自動(dòng)舵
D.避讓及其前后、改變航向、他船追越距本船較近時(shí),不得使用自動(dòng)舵
航行中使用自動(dòng)舵,應(yīng)由船長(zhǎng)根據(jù)()等條件加以決定。
Ⅰ.值班人員的組成情況;
Ⅱ.航道情況;
Ⅲ.海面情況;
Ⅳ.氣象。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.船舶在淺水區(qū)附近航行時(shí)
B.發(fā)生碰撞、觸礁等海事時(shí)
C.發(fā)生貨物移動(dòng)導(dǎo)致船舶嚴(yán)重傾斜時(shí)
D.船舶受到武裝攻擊時(shí)
A.放大洋航行
B.在能見度不良的水域中航行
C.在國(guó)際日期變更線附近航行
D.在赤道附近航行
()時(shí),視具體情況,船長(zhǎng)可以不上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo)操船。
Ⅰ.在島礁區(qū)內(nèi)航行;
Ⅱ.在軍事禁區(qū)附近航行;
Ⅲ.在通航分道區(qū)域附近航行;
Ⅳ.在冰區(qū)附近航行。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
最新試題
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
日用水管系主要用于()
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
()不屬于艙底水管系。