A.24/24
B.24/12
C.12/12
D.12/24
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D.60
A.12
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A.24/3
B.12/4
C.12/4
D.18/2.5
A.任何客船
B.任何貨船
C.任何液貨船
D.10年及以上船齡的液貨船
A.客船、貨船均應(yīng)在證書(shū)有效期內(nèi)進(jìn)行期間檢驗(yàn)
B.客船的定期檢驗(yàn)間隔為12個(gè)月
C.貨船船體、機(jī)器的定期檢驗(yàn)間隔為5年
D.貨船救生龍活虎設(shè)備的定期檢驗(yàn)間隔為2年
最新試題
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
應(yīng)急照明即船上常稱(chēng)(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。