有關(guān)船員在船受傷或患病應(yīng)享受的待遇,IL0147號相關(guān)國際公約對船東的責(zé)任作了()規(guī)定。
①負責(zé)船員從受傷或患病時起至少6個月的醫(yī)療或保養(yǎng)費;
②如船員因傷或病喪失工作能力,船東應(yīng)支付從受傷或患病時起至少6個月的全部或部分工資;
③船東應(yīng)負責(zé)船員因病或傷離船的遣返費;
④船員任職期間在船上或岸上死亡,除醫(yī)療和保養(yǎng)費外船東還應(yīng)支付埋葬費。
A.①③
B.③④
C.②④
D.②③
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根據(jù)IL0147號相關(guān)國際公約的規(guī)定,船東對船員的()可以不負責(zé)。
①如果船員受雇廛拒絕體檢,而任職期間因病死亡;
②船員并非在船工作時發(fā)生的受傷;
③受傷或患病系本人的故意行為、違章或不正當(dāng)舉止所至;
④船員簽約時故意隱瞞的疾病。
A.①③
B.①~④
C.②④
D.②③
根據(jù)IL0147號相關(guān)國際公約的規(guī)定,船東對船員的()可以不負責(zé)
①從船員任職時起至雇用期終止期間內(nèi)發(fā)生的疾病和受傷;
②船員并非在船工作時發(fā)生的受傷;
③因船員任職內(nèi)發(fā)生的疾病或受傷導(dǎo)致的死亡;
④船員簽約時故意隱瞞的疾病。
A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③
根據(jù)IL0147號相關(guān)國際公約的規(guī)定,船東對船員的()可以不負責(zé)。
①從船員任職時起至雇用期終止期間內(nèi)發(fā)生的疾病和受傷;
②船員并非在船工作時發(fā)生的受傷;
③因船員任職內(nèi)發(fā)生的疾病或受傷導(dǎo)致的死亡;
④船員簽約時故意隱瞞的疾病。
A.①③
B.①④
C.②④
D.②③
根據(jù)IL0147號相關(guān)國際公約的規(guī)定,船東應(yīng)對船員的()負責(zé)。
①從船員任職時起至雇用期終止期間內(nèi)發(fā)生的疾病和受傷;
②船員并非在船工作時發(fā)生的受傷;
③因船員任職期內(nèi)發(fā)生的疾病或受傷導(dǎo)致的死亡;
④船員簽約時故意隱瞞的疾病。
A.①③
B.①④
C.②④
D.②③
A.在抵達前查明船上的健康狀況
B.在到達時向港口衛(wèi)生當(dāng)局遞交航海健康申報書
C.在到達前已通過電訊衛(wèi)生檢疫,除另有要求外可不填寫航海健康申報書
D.ABC都正確
最新試題
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
破艙進水后可用作輔助排水的是()
日用水管系主要用于()
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()