根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，已經(jīng)簽證的船舶，出港前出現(xiàn)（）情況時(shí)應(yīng)重新辦理簽證。
①大副變動(dòng)；
②輪機(jī)長變動(dòng)；
③目的港改變；
④辦理出港簽證后24小時(shí)內(nèi)未能出港。
A.①~④
B.①~③
C.②④
D.②③
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A.72
B.36
C.2
D.48
A.可以不再辦理簽證
B.應(yīng)重新辦理簽證
C.應(yīng)接受檢查
D.BC正確
A.8
B.12
C.24
D.36
A.航程不超過300海里
B.航行時(shí)間不超過36小時(shí)
C.船公司認(rèn)為可行
D.A和B正確
A.辦理進(jìn)出港手續(xù)時(shí)
B.對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查時(shí)
C.對(duì)船舶實(shí)施港口國監(jiān)督時(shí)
D.A、B、C都是
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
日用水管系主要用于（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
污水井與污水溝屬于（）管系。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
商品標(biāo)志不得用（）填寫。