單項(xiàng)選擇題船舶在貨物目的港發(fā)現(xiàn)貨物殘損,為了弄清貨物是否“原殘”,船舶應(yīng)查閱的單證應(yīng)包括()。①裝貨港的裝貨單;②裝貨港的收貨單;③托運(yùn)單。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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1.單項(xiàng)選擇題載貨船舶航行時(shí)的必備單證是指()。
A.裝貨清單
B.裝貨單
C.載貨清單
D.載貨運(yùn)費(fèi)清單
2.單項(xiàng)選擇題船公司或其代理人根據(jù)裝貨單聯(lián)的留底聯(lián),把不同目的港的貨物按其性質(zhì)歸類依航次靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單是()。
A.載貨清單
B.載貨運(yùn)費(fèi)清單
C.裝貨清單
D.裝貨單聯(lián)
3.單項(xiàng)選擇題貨主為了表明其托運(yùn)貨物的“意思”,應(yīng)向船公司填報(bào)的單證是()。
A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.載貨清單
D.收貨單
4.單項(xiàng)選擇題下列不屬于收貨單的作用()。
A.是船方收到貨物的憑證
B.承運(yùn)人簽發(fā)B/L的惟一依據(jù)
C.是船方編制積載計(jì)劃的依據(jù)
D.收貨時(shí)是貨損貨差的證明文件
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)某一具體船而言,在裝貨開始前的一定時(shí)間應(yīng)截止為該船本航次簽發(fā)裝貨單具體的截止時(shí)間根據(jù)各港口具體情況確定。若在截止簽發(fā)裝貨單之日后,再為船本航次簽發(fā)裝貨單,則稱為“加載”。加載通常的原因可能是()。①滿足緊急任務(wù);②特殊情況;③信用證到期;④編制積載計(jì)劃
A.①-④
B.①-③
C.①③
D.②④
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
題型:單項(xiàng)選擇題
回聲測深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
題型:單項(xiàng)選擇題
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型:單項(xiàng)選擇題
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
題型:單項(xiàng)選擇題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
題型:單項(xiàng)選擇題