單項(xiàng)選擇題為了減少船舶港口使費(fèi)，采取的措施包括（）。①在到港前正確使用船舶油水，調(diào)整到港時(shí)的吃水差；②適當(dāng)掌握船舶進(jìn)出港時(shí)間；③正確使用港口提供的各種服務(wù)；④正確處理加班作業(yè)。
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①④
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)規(guī)定，當(dāng)進(jìn)港貨船沒有卸貨，船舶港務(wù)費(fèi)（）.
A.照常計(jì)收
B.不計(jì)收
C.計(jì)收卸貨時(shí)的一半
D.根據(jù)情況確定
2.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)船舶噸稅計(jì)收的兩種形式是：一期與一期兩種（）.
A.6個(gè)月/1年
B.3個(gè)月/6個(gè)月
C.1個(gè)月/3個(gè)月
D.30天/3個(gè)月
3.單項(xiàng)選擇題為了節(jié)約船舶的港口使費(fèi)，船舶在到港前應(yīng)合理使用船上油水，目的是（）.
A.減少船舶的噸位
B.減少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)征收船舶噸稅情況，若一船經(jīng)常到我國(guó)，應(yīng)辦理一期形式的噸稅（）.
A.1個(gè)月
B.2個(gè)月
C.3個(gè)月
D.1年
5.單項(xiàng)選擇題港口使費(fèi)中的船舶噸稅和港務(wù)費(fèi)一般不是按照船舶的計(jì)收（）。①吃水；②總噸；③凈噸；④吃水和船長(zhǎng)。
A.①-④
B.①②④
C.①-③
D.③④
最新試題
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）不屬于艙底水管系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)（）艙室通風(fēng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
污水井與污水溝屬于（）管系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題