A.罐區(qū)、罐號、介質(zhì)、罐狀態(tài)、罐存量
B.罐號、介質(zhì)、溫度、密度、罐狀態(tài)
C.罐號、介質(zhì)、溫度、罐狀態(tài)、罐存量
D.罐區(qū)、介質(zhì)、密度、罐溫度、罐存量
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A.進(jìn)口閥應(yīng)關(guān)閉,出口閥可不關(guān)
B.進(jìn)、出口閥都不關(guān)
C.進(jìn)、出口閥都關(guān)閉
D.進(jìn)口閥可不關(guān),出口閥應(yīng)關(guān)閉
A.立即開啟
B.待車間通知后開啟
C.待調(diào)度通知后開啟
D.待消防隊(duì)指揮后開啟
A.空氣
B.油品
C.水
D.油蒸氣
A.一
B.二
C.三
D.四
A.1211滅火劑
B.二氧化碳滅火劑
C.干粉滅火劑
D.泡沫滅火劑
最新試題
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
ρ20是指油品在()的密度。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
水路來油時(shí),油庫()核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()