A.加油法
B.托輪表面撒灰
C.調(diào)整托輪歪斜角
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A.拋撒分散物料
B.減緩無聊下沖動(dòng)能
C.加快物料進(jìn)入下級(jí)旋風(fēng)筒速度
A.將兩托輪中心向內(nèi)分別調(diào)1mm。
B.將兩托輪中心向內(nèi)分別調(diào)1.73/2mm。
C.將兩托輪中心向內(nèi)分別調(diào)整1.73mm。
A.緊靠其上側(cè)的擋環(huán)
B.緊靠其下側(cè)的擋環(huán)
C.在中間
A.氣流分布板孔眼被堵
B.灰斗氣流板脫落,氣流發(fā)生短路
C.煙氣中粉塵濃度過大,產(chǎn)生電暈封閉
A.增加
B.降低
C.不變
最新試題
通常情況下液體潤(rùn)滑劑的摩擦因數(shù)僅為0.001~0.01
溢流閥在系統(tǒng)中的作用可用作安全閥
窯筒體進(jìn)、出料端都裝有耐高溫、耐磨損的“窯口護(hù)板”
增濕塔噴水系統(tǒng)由一個(gè)()、一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、兩臺(tái)水泵、20個(gè)噴水槍和各種截止閥組成。
Auma電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)本體切換開關(guān)在控制器上有三種位置:“0”為()、“Ⅱ”為現(xiàn)場(chǎng)位置、“Ⅲ”為中控位置。
入窯斗提五種保護(hù)裝置是限位防偏開關(guān)、()、料位開關(guān)、液偶油溫高報(bào)警裝置、螺栓松動(dòng)報(bào)警裝置。
蓄能器充氮?dú)馇?,?yīng)放出蓄能器與壓力管路連接處殘留的液壓油。
每次軸承加油時(shí)為保證潤(rùn)滑,應(yīng)將潤(rùn)滑脂加至軸承箱容積的80%以上。
單向閥在油路中可以起到保壓的作用
潤(rùn)滑油粘度是潤(rùn)滑油最重要的一項(xiàng)指標(biāo),一般油的粘度變化超過20%應(yīng)更換,重要設(shè)備用油的粘度變化超過15%更換。