A.數(shù)字規(guī)則優(yōu)先適用
B.字母規(guī)則優(yōu)先適用
C.兩種規(guī)則同時(shí)適用
D.由有關(guān)的當(dāng)事人商定優(yōu)適用哪一種規(guī)則
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A.臨時(shí)修理費(fèi)用
B.船塢費(fèi)
C.移泊費(fèi)
D.以上都是
A.船舶的救生艇
B.船舶的錨鏈
C.船舶的鍋爐
D.以上都是
A.屬于共同海損,出租人有權(quán)要求承租人分?jǐn)?br /> B.不屬于共同海損,出租人無權(quán)要求承租人分?jǐn)?br /> C.屬于共同海損,但出租人無權(quán)要求承租人分?jǐn)?br /> D.不屬于共同海損,但承租人應(yīng)分?jǐn)?/p>
A.被割充的殘損物本身的價(jià)值
B.由于割棄殘損物造成的船和貨的損失
C.割棄殘損物作業(yè)所應(yīng)支付的勞務(wù)費(fèi)用
D.以上都是
A.拋棄按習(xí)慣不應(yīng)載于甲板上的貨物
B.拋棄承運(yùn)人擅自載于甲板上的貨物
C.A和B都不得列入共同海損
D.A和B都可列入共同海損
最新試題
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
回聲測深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。