A.47;41%
B.37;41%
C.37;51%
D.47;51%
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A.3.7;10%
B.4.7;10%
C.3.7;15%
D.4.7;15%
A.55%;15%
B.55%;18%
C.65%;15%
D.65%;18%
A.用電信息采集、互動(dòng)用電服務(wù)、智能家居
B.用電信息采集、互動(dòng)用電服務(wù)、配電自動(dòng)化
C.服務(wù)“三網(wǎng)融合”、電動(dòng)汽車充電、智能家居
D.互動(dòng)用電服務(wù)、智能家居、服務(wù)“三網(wǎng)融合”
A.光纖技術(shù)、控制技術(shù)、測量技術(shù)
B.通信技術(shù)、遙控技術(shù)、測量技術(shù)
C.通信技術(shù)、控制技術(shù)、測量技術(shù)
D.通信技術(shù)、控制技術(shù)、互動(dòng)技術(shù)
A.智能電能表、智能插座、手機(jī)、電腦
B.智能電能表、智能交互終端、手機(jī)、采集器
C.智能電能表、智能交互終端、手機(jī)、電腦
D.電能表、智能交互終端、手機(jī)、電腦
最新試題
將直流電動(dòng)機(jī)電樞的動(dòng)能變成電能消耗在電阻上,稱為()。
對存在機(jī)械摩擦和阻尼的生產(chǎn)機(jī)械和需要多臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)制動(dòng)的場合,應(yīng)采用()制動(dòng)。
由可控硅整流器和可控硅逆變器組成的調(diào)速裝置,其調(diào)速原理是()調(diào)速。
起重機(jī)電磁抱閘制動(dòng)原理屬于()制動(dòng)。
同步電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),其原因是()。
直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)電流很大,可達(dá)額定電流的()倍。
直流發(fā)電機(jī)一直流電動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)在額定轉(zhuǎn)速基速以下調(diào)速時(shí),調(diào)節(jié)直流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路電阻的實(shí)質(zhì)是()。
三相異步電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制關(guān)鍵是改變()。
直流發(fā)電機(jī)一直流電動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)采用變電樞電壓調(diào)速時(shí),實(shí)際轉(zhuǎn)速()額定轉(zhuǎn)速。
為使直流電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),應(yīng)采取()措施可改變主磁場的方向。