A.旅客已事先向承運人聲明
B.旅客和承運人均同意為安全的目的由承運人保管,并已交給承運人保管
C.承運人同意保管該貴重物品
D.簽發(fā)提單,并裝于貨艙內(nèi)
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A.雙方對旅客的損失承擔(dān)嚴(yán)格責(zé)任
B.雙方對旅客的損失承擔(dān)推定責(zé)任
C.雙方對旅客的損失承擔(dān)連帶責(zé)任
D.雙方對旅客的損失承擔(dān)連帶責(zé)任
A.只有經(jīng)實際承運人書面同意,才能對其產(chǎn)生影響
B.不管實際承運人同意與否,均對實際承運人產(chǎn)生影響
C.只有經(jīng)過旅客的同意才能對實際承運人產(chǎn)生影響
D.只有經(jīng)旅客、承運人和實際承運人都同意,才能對實際承運人產(chǎn)生影響
A.確定
B.認(rèn)定
C.推定
D.肯定
A.由承運人或?qū)嶋H承運人負(fù)責(zé)
B.由承運人及其雇傭人員共同負(fù)責(zé)
C.由賠償人負(fù)責(zé)
D.賠償人和承運人共同負(fù)責(zé)
A.旅客及其行李在船上期間
B.旅客及其自帶行李從岸上經(jīng)水路運輸至船上或從船上經(jīng)水路運輸至岸上的期間
C.旅客及其行李上下船期間
D.旅客在海運碼頭或港站上或在其他港口設(shè)施之中或之上的期間
最新試題
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
()不屬于艙底水管系。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
污水井與污水溝屬于()管系。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()