A.船舶所有人所屬各國根據(jù)其所擁有的船舶數(shù)量分攤的
B.船舶所有人共同出資建立的
C.是由船舶保險人共同出資建立的
D.A+B+C
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A.從標的損失開始,保險人享有對第三方的追償權
B.保險人在任何時候均無對第三方的追償權
C.在保險人賠償被保險人后享有對第三方的追償權
D.上述說法均不正確
A.由于該委付無效,因此被保險人無權要求保險人按實際全損賠償
B.該委付是正當?shù)?,保險人應按實際全損賠償,并將殘骸所得償還被保險人
C.由于被保險人的要求是不合法的,因此保險人可解除合同
D.該委付是合法的,但被保險人無權要求保險人按實際全損賠償
A.權利和義務仍歸被
B.權利歸保險人,但義務歸被
C.權利和義務均歸
D.義務歸保險人,但權利歸被
A.應向保險發(fā)出賠償通知
B.應向保險人委付船舶
C.應處理船舶的殘骸并將所得交付保險人
D.應通過司法程序起訴責任保險人
A.船舶失蹤
B.認為實際全損已不可避免
C.為避免實際全損所需的修理費超過保險價值
D.以上都是推定全損
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在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中,除輕重貨搭配外,還應根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
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