A.加入凈時(shí)間損失條款
B.加入整段時(shí)間條款
C.加入A和加入B一樣
D.無法做判斷
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A.班輪條款
B.航次租船合同條款
C.定期租船合同條款
D.保險(xiǎn)合同條款
A.船員或物料不足
B.船舶機(jī)器故障
C.海損事故引起的船舶延誤
D.以上都是
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件雜貨運(yùn)輸合同
D.海上船舶保險(xiǎn)合同
A.航次租船合同的內(nèi)容
B.定期租船合同的內(nèi)容
C.提單條款的內(nèi)容
D.救合合同的內(nèi)容
A.適航平衡條款
B.裝卸損壞條款
C.新杰森條款
D.雙方互有過失碰撞條款
最新試題
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
商品標(biāo)志不得用()填寫。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
日用水管系主要用于()