單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)動(dòng)航行時(shí),動(dòng)力裝置的故障應(yīng)按()。Ⅰ.工作時(shí)間來衡量;Ⅱ.工作次數(shù)來衡量
A.僅l對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ或Ⅱ?qū)?br />
D.Ⅰ+Ⅱ
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作狀態(tài)好壞的標(biāo)準(zhǔn)可用()衡量。Ⅰ.主機(jī)的推進(jìn)特性曲線;Ⅱ.主機(jī)的負(fù)荷特性曲線;Ⅲ.發(fā)電柴油機(jī)的負(fù)荷特性曲線
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
2.單項(xiàng)選擇題充分利用技術(shù)管理指導(dǎo)性文件的目的在于()。Ⅰ.制定操作規(guī)程;Ⅱ.判斷設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀態(tài);Ⅲ.指導(dǎo)維修
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.單項(xiàng)選擇題貯備可以提高可靠性,它和其他提高可靠性方法的原則區(qū)別,在于可使系統(tǒng)的可靠性()部件本身的可靠性。
A.高于
B.低于
C.相當(dāng)于
D.等于
4.單項(xiàng)選擇題并聯(lián)系統(tǒng)比串聯(lián)系統(tǒng)可靠性要()。Ⅰ.低;Ⅱ.高;Ⅲ.一致
A.僅Ⅰ對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ或Ⅲ對
D.Ⅱ或Ⅲ對
5.單項(xiàng)選擇題影響動(dòng)力裝置可靠性的因素可分為方面()。Ⅰ.設(shè)計(jì);Ⅱ.制造;Ⅲ.管理
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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