A.100馬力=0.8噸牽引力
B.100馬力=1.0噸牽引力
C.100馬力=1.2噸牽引力
D.100馬力=1.3噸牽引力
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A.7%
B.9%
C.11%
D.13%
A.與拖船的運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān),與拖船的主機(jī)功率及推進(jìn)器種類(lèi)有關(guān)
B.與拖船的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān),與拖船的主機(jī)功率及推進(jìn)器種類(lèi)有關(guān)
C.與拖船的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān),與拖船的主機(jī)功率及推進(jìn)器種類(lèi)無(wú)關(guān)
D.與拖船的運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān),與拖船的主機(jī)功率及推進(jìn)器種類(lèi)無(wú)關(guān)
A.頂推大船右舷船尾
B.吊拖大船右舷船首
C.頂推大船左舷船尾
D.吊拖大船左舷船首
A.頂推大船右舷船尾
B.吊拖大船右舷船首
C.頂推大船左舷船尾
D.吊拖大船左舷船首
A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.頂推大船左舷船尾
D.頂推大船右舷船尾
最新試題
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵