A.大船舶身后縮，拖著拖輪向船尾方向運(yùn)動
B.大船舶身前進(jìn)，拖著拖輪向船首方向運(yùn)動
C.大船的前后運(yùn)動帶動拖輪沿拖纜垂直方向運(yùn)動向大船分離
D.大船的前后運(yùn)動帶動拖輪沿拖纜垂直方向運(yùn)動向大船靠攏
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A.可能使拖輪傾覆
B.可能使大船傾覆
C.可能使拖輪和大船傾覆
D.可能使拖輪與大船碰撞
A.拖輪橫拖大船舶首，船尾或船中
B.拖纜方向垂直于拖輪首尾面
C.拖輪與大船首尾面平行，拖纜與兩船首尾面垂直
D.拖纜張力和拖輪拖力的合力方向與拖輪首尾面垂直
A.不應(yīng)少于25m
B.不應(yīng)少于35m
C.不應(yīng)少于45m
D.不應(yīng)少于55m
A.應(yīng)大于48m
B.應(yīng)大于58m
C.應(yīng)大于68m
D.應(yīng)大于78m
A.8倍
B.6倍
C.4倍
D.2倍
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶系靠浮筒時，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。