A.122m
B.178m
C.278m
D.222m
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A.流速×掉頭時(shí)間×80％
B.流速×掉頭時(shí)間×60％
C.流速×掉頭時(shí)間×40％
D.流速×掉頭時(shí)間×20％
A.頂流舵力大、舵力轉(zhuǎn)船力矩也大
B.順流舵力大、舵力轉(zhuǎn)船力矩也大
C.頂流和順流舵力、舵力轉(zhuǎn)船力矩一樣大
D.頂流和順流舵力、舵力轉(zhuǎn)船力矩不一樣大
A.頂流時(shí)，舵力比順流時(shí)大，舵效好
B.頂流時(shí)，舵力比順流時(shí)大，舵效差
C.頂流時(shí)，舵力與順流時(shí)相同，舵效好
D.頂流時(shí)，舵力與順流時(shí)相同，舵效差
A.順流舵效比頂流舵效差
B.順流舵力比頂流舵力小
C.順流舵力比頂流舵力大
D.順流舵效比頂流舵效好
A.順流航行時(shí)的船速比頂流航行時(shí)的船速大兩倍流速
B.順流航行時(shí)的舵力轉(zhuǎn)船力矩比頂流航行時(shí)的小
C.順流航行時(shí)的舵力轉(zhuǎn)船力矩與頂流航行時(shí)的該力矩一樣大
D.A和C正確
最新試題
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。