A.松長錨鏈
B.拋止蕩錨
C.增加尾傾
D.采用車舵
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A.單錨泊
B.一字錨
C.平行錨
D.八字錨
A.Ⅰ.~Ⅲ.
B.Ⅰ.、Ⅱ.
C.Ⅱ.、Ⅲ.
D.Ⅲ.
A.進(jìn)車可減小錨鏈張力,微倒車可減輕偏蕩
B.進(jìn)車可增大錨鏈張力,微倒車可減輕偏蕩
C.進(jìn)車可減小錨鏈張力,微倒車可增大偏蕩
D.進(jìn)車可增大錨鏈張力,微倒車可增大偏蕩
A.1/4
B.1/2
C.3/4
D.4/5
A.滿載吃水的55%
B.滿載吃水的65%
C.滿載吃水的75%
D.滿載吃水的85%
最新試題
船舶逆流航行時(shí),船舶對岸速度(航速)約等于()。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。