駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。

采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）

根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。

關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。

船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。

檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。

船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。