單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)的氣閥重疊角是指:().

A.上止點(diǎn)前后
B.下止點(diǎn)前后
C.上止點(diǎn)前
D.排氣結(jié)束后


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)超熱負(fù)荷的主要參數(shù)指標(biāo)是:().

A.輸出功率
B.爆壓
C.排氣溫度
D.冷卻水溫度

2.單項(xiàng)選擇題提高柴油機(jī)功率的最有效措施:().

A.增加沖程長(zhǎng)度
B.加強(qiáng)潤(rùn)滑,提高機(jī)械效率
C.減少每循環(huán)沖程數(shù)
D.提高平均指示壓力

3.單項(xiàng)選擇題在排液壓力高、排量低、能自吸的場(chǎng)合下泵水,通常采用:().

A.往復(fù)泵
B.離心泵
C.齒輪泵
D.螺桿泵

4.單項(xiàng)選擇題海船柴油機(jī)主機(jī)和發(fā)電副機(jī)分別用()、()啟動(dòng)。

A.壓縮空氣、電動(dòng)機(jī)
B.壓縮空氣、壓縮空氣
C.電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)
D.電動(dòng)機(jī)、壓縮空氣

5.單項(xiàng)選擇題海船柴油機(jī)氣缸蓋、氣缸套等高溫受熱部件用()冷卻。

A.淡水
B.海水
C.柴油
D.風(fēng)

最新試題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題