A.根據(jù)氣象、海況指示啟閉貨艙通風(fēng),嚴(yán)防貨損
B.根據(jù)需要書面通知機艙注、排和移駁壓載水
C.督促水手長將吊桿落下并固定
D.到港前督促做好裝卸貨準(zhǔn)備
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A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.凡交班船員已先離去而未能對口交接的,應(yīng)由其直接領(lǐng)導(dǎo)代為交接
B.駕駛員不論離職或到任,應(yīng)由船長在航海日志記載并簽署
C.交班船員中凡涉及事故處理的,應(yīng)移交給接班船員并向其詳細(xì)說明情況
D.交接的步驟一般可分為情況介紹、現(xiàn)場交接和實物交接
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。