A.2
B.3
C.5
D.8
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A.100/100
B.150/150
C.600/50
D.1200/1000
A.可以免責(zé)
B.不能免責(zé)
C.只有船方能提供關(guān)于清除活動(dòng)的一切合理的合作證據(jù)才能免責(zé)
D.由美國(guó)政府決定
A.拒絕其進(jìn)入美國(guó)港口
B.對(duì)已進(jìn)入者令其離港
C.對(duì)已進(jìn)入者就地扣留
D.A、B、C均對(duì)
按照1990年美國(guó)油污法的規(guī)定，對(duì)船員的要求包括（）。
Ⅰ．持證船員的發(fā)證標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到要求的，拒絕該船舶進(jìn)入美國(guó)港口；
Ⅱ．船員濫用酒精或毒品的，船舶將遭滯留；
Ⅲ．對(duì)濫用酒精或毒品的船員，可吊銷其證書(shū)；
Ⅳ．對(duì)濫用酒精或毒品的船員，嚴(yán)重時(shí)可追究其刑事責(zé)任。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
下列哪些敘述是1990年美國(guó)油污法的特點(diǎn)（）。
Ⅰ．加強(qiáng)美國(guó)水域監(jiān)督，在海岸警衛(wèi)隊(duì)中設(shè)立了油污應(yīng)急處理隊(duì)；
Ⅱ．船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高；
Ⅲ．盡可能使船舶所有人無(wú)權(quán)享受責(zé)任限制；
Ⅳ．改進(jìn)船舶結(jié)構(gòu)，要求進(jìn)入美國(guó)的液貨船為雙層船殼船。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
開(kāi)尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。