A.對(duì)造成或可能造成重大污染損害的,強(qiáng)制采取避免或減少污染損害的措施
B.對(duì)造成或可能造成重大污染損害的,強(qiáng)制采取污染損害民事賠償措施
C.對(duì)在公海上發(fā)生事故但對(duì)我國海域有污染威脅的,采取與當(dāng)時(shí)情況相稱的必要措施
D.A和C是
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《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,不編制溢油應(yīng)急計(jì)劃的,有關(guān)部門可依照該法予以()。
Ⅰ.罰款;
Ⅱ.警告;
Ⅲ.責(zé)令限期改正。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.未配備防污器材
B.不編制溢油應(yīng)急計(jì)劃
C.對(duì)所載貨物不具備防污適運(yùn)條件
D.A、B和C都是
A.是指以熱摧毀為目的,在海上焚燒設(shè)施上,故意焚燒廢棄物或者其他物質(zhì)的行為,但船舶、平臺(tái)或者其他人工構(gòu)造物正常操作中,所附帶發(fā)生的行為除外
B.是指以熱摧毀為目的,在海上焚燒設(shè)施上,故意焚燒廢棄物或者其他物質(zhì)的行為
C.船舶、平臺(tái)或者其他人工構(gòu)造物正常操作中,所附帶發(fā)生的任何焚燒行為
D.船舶、平臺(tái)或者其他人工構(gòu)造物在非焚燒設(shè)施上故意焚燒廢棄物或者其他物質(zhì)的行為
A.國家海洋行政主管部門
B.國家海事行政主管部門
C.國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門
D.A、B、C均可
下列哪類船舶應(yīng)執(zhí)行我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定()。
Ⅰ.以內(nèi)航行的任何外國籍船舶;
Ⅱ.以外造成我國海域污染的船舶;
Ⅲ.以內(nèi)航行的任何中國籍船舶。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。