A.已完成工作實(shí)際費(fèi)用為75000元
B.費(fèi)用績效指標(biāo)>1，表明項(xiàng)目運(yùn)行超出預(yù)算費(fèi)用
C.進(jìn)度績效指標(biāo)<1，表明實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度拖后
D.費(fèi)用偏差為-3000元，表明項(xiàng)目運(yùn)行超出預(yù)算費(fèi)用
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A.質(zhì)量方針
B.工程承包合同
C.質(zhì)量計(jì)劃
D.設(shè)計(jì)文件
A.工序施工質(zhì)量控制
B.技術(shù)交底
C.測量控制
D.計(jì)量控制
A.全部工程量的風(fēng)險(xiǎn)，不包括通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)
B.工程變更的風(fēng)險(xiǎn)，不包括工程量和通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)
C.全部工程量和通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)
D.通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)，不包括工程量的風(fēng)險(xiǎn)
A.公司、項(xiàng)目、班組
B.企業(yè)、工區(qū).施工隊(duì)
C.企業(yè)、公司、工程處
D.工區(qū)、施工隊(duì)、班組
A.確定進(jìn)度控制的工作流程
B.糾正偏差
C.選擇合適的施工承發(fā)包方式
D.選擇合理的合同結(jié)構(gòu)
最新試題
根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別，當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大，且為中度損失時(shí)，此時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別屬于（）級(jí)。
為預(yù)防企業(yè)員工在工作過程中發(fā)生工傷事故的各項(xiàng)措施，安裝防護(hù)裝置、保險(xiǎn)裝置、信號(hào)裝置屬于安全措施計(jì)劃制度的（）。
已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某工作有2項(xiàng)緊后工作，它們的最遲開始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問為3天，則該工作最遲開始時(shí)間為（）天。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中（）的要求。
施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是（）。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
按照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定，如施工過程中出現(xiàn)了由于清單的錯(cuò)、漏項(xiàng)引起新的清單項(xiàng)目，且已標(biāo)價(jià)工程量清單中沒有適用也沒有類似于變更工程項(xiàng)目的，其單價(jià)為（）。
下列進(jìn)度控制措施中，屬于組織措施的是（）。
某工程因施工需要，需取得出入施工場地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán)，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由（）。
施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān)，但屬于項(xiàng)目管理范疇的是（）。