船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。

駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過(guò)程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。

采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）