單項(xiàng)選擇題（）是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。
A.提貨通知書(shū)
B.到貨通知書(shū)
C.交貨通知書(shū)
D.船舶到港通知書(shū)
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1.單項(xiàng)選擇題場(chǎng)站收據(jù)是一份在集裝箱運(yùn)輸條件下的綜合性單證，相當(dāng)于傳統(tǒng)的（）等一整套單據(jù)。Ⅰ．托運(yùn)單；Ⅱ．裝貨單；Ⅲ．收貨單；Ⅳ．提單。
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
2.單項(xiàng)選擇題（）是指船公司委托集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后，簽發(fā)給托運(yùn)人證明已收到貨物，托運(yùn)人可憑此換取提單或其他多式聯(lián)運(yùn)單證的收據(jù)。
A.小提單
B.場(chǎng)站收據(jù)
C.裝貨三聯(lián)單
D.裝箱單
3.單項(xiàng)選擇題場(chǎng)站收據(jù)又稱（）。Ⅰ．港站收據(jù)；Ⅱ．碼頭收據(jù)；Ⅲ．大副收據(jù)；Ⅳ．集裝箱收據(jù)。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅲ
4.單項(xiàng)選擇題集裝箱裝箱單可以起到（）之間貨、箱交接的憑證。Ⅰ．貨方；Ⅱ．港方；Ⅲ．箱方；Ⅳ．船方。
A.Ⅰ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
5.單項(xiàng)選擇題（）是集裝箱運(yùn)輸中記載箱內(nèi)貨物詳細(xì)情況的唯一單證。此單以箱為單位制作，由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。
A.箱載圖
B.箱內(nèi)貨物明細(xì)單
C.裝箱單
D.集裝箱實(shí)載清單
最新試題
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開(kāi)尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題