A.某油庫(kù)收兩船各500噸柴油,實(shí)行并單收貨,減少一次處理管線(xiàn)輸轉(zhuǎn)
B.夏天安排夜間收油作業(yè)
C.計(jì)量員上罐計(jì)量后,及時(shí)蓋好計(jì)量孔并旋緊螺帽
D.收油時(shí)做好閥門(mén)法蘭的緊固,防止?jié)B漏
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A.75Ω同軸電纜
B.UTP網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)
C.STP網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)
D.光纜
A.施救人員做好個(gè)人防護(hù),佩戴必須施救器材
B.按規(guī)定進(jìn)行緊急上報(bào),并與就近醫(yī)院聯(lián)系施救
C.確定風(fēng)向、路線(xiàn)、避免自身中毒,協(xié)助中毒人員脫離現(xiàn)場(chǎng)
D.將中毒者迅速移至通風(fēng)良好處
A.泵房
B.泊位
C.錨地
D.棧橋
A.前置泵式
B.內(nèi)置泵式
C.外置泵式
D.后置泵式
A.成反比
B.成正比
C.無(wú)關(guān)聯(lián)
D.以上都不是
最新試題
當(dāng)流體在密閉管路中作定常流動(dòng)時(shí),根據(jù)質(zhì)量守恒定律,通過(guò)管路任一截面的流體質(zhì)量相等。
引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低,多與平時(shí)熱車(chē)時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。
管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會(huì)發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。
長(zhǎng)期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。
汽車(chē)罐車(chē)裝車(chē)過(guò)程發(fā)生著火,裝車(chē)人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場(chǎng)。
離心泵啟動(dòng)前不灌泵也可正常運(yùn)行。
鐵路槽車(chē)裝車(chē)后,油品不合格可以先出庫(kù)然后再處理。
水擊壓強(qiáng)是巨大的,這一巨大的壓強(qiáng)不能使管路發(fā)生爆炸。
環(huán)泵式泡沫比例混合器可根據(jù)實(shí)際作站時(shí)泡沫液供給量固定調(diào)整到某一數(shù)值處于戰(zhàn)備狀態(tài),連通泡沫罐的閥門(mén)應(yīng)常閉。
不同型號(hào)的可燃?xì)怏w檢測(cè)儀一般都能輸出4~20mA直流信號(hào),有的也可輸出RS-485信號(hào)或開(kāi)關(guān)量信號(hào)。