單點(diǎn)系泊系統(tǒng)最容易發(fā)生事故的設(shè)備不是（）。

單錨腿系泊系統(tǒng)中，輸油管路不通過（），水下軟管與漂浮軟管合為一條，直通油輪。

在固定塔式單點(diǎn)系泊裝置中，當(dāng)系泊力突然超過設(shè)計(jì)系泊載荷210噸時(shí)，耐磨鏈上的一個(gè)易斷點(diǎn)（即保險(xiǎn)銷）會被剪斷，使油輪立即解脫。

簡答單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的主要構(gòu)件有哪些？

簡述單浮筒剛臂系泊裝置或單錨腿剛臂系泊裝置使用剛性軛臂系泊的原因。

簡述單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的特點(diǎn)。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)解纜時(shí)需牽繩船協(xié)助。

在單點(diǎn)系泊裝置中，錨鏈與浮筒之間用固定接頭連接；錨鏈與海底基座之間，用萬向接頭連接。

兩船（）和單點(diǎn)系泊的作業(yè)程序基本相同。

單錨腿系泊裝置只適合于淺水區(qū)。