在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。

火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

機(jī)構(gòu)中常見(jiàn)的高副包括（）

機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。

下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿(mǎn)足桿長(zhǎng)條件。

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。