當(dāng)液氣大鉗的浮動(dòng)體開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因鉗牙未與接頭接觸，故（）均被剎住而不轉(zhuǎn)動(dòng)。

頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中，與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車(chē)穿入在導(dǎo)軌中，（）

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀通過(guò)觸摸屏直接進(jìn)行各種操作，包括數(shù)據(jù)初始化和傳感器標(biāo)定、切換監(jiān)控畫(huà)面和進(jìn)行各種設(shè)置，使軟件正常運(yùn)行，得到精確的工程數(shù)據(jù)，機(jī)關(guān)技術(shù)人員可在第一時(shí)間了解鉆井情況。

下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中，敘述正確的是（）

在一些寒冷地區(qū)使用頂驅(qū)裝置，如長(zhǎng)時(shí)間無(wú)液壓動(dòng)作，閥組部位容易由于低溫而引起卡死，造成液壓（）

工作鉗與安全鉗的液壓管線(xiàn)必須連接正確，否則有可能造成嚴(yán)重的事故。

下列關(guān)于鍵槽卡鉆的說(shuō)法正確的是（）

下列選項(xiàng)中屬于頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）

下列關(guān)于預(yù)防鍵槽卡鉆的說(shuō)法正確的是（）

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀的種類(lèi)有（）