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B.科研機(jī)構(gòu)
C.企業(yè)
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A.產(chǎn)品創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新
B.原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新
C.漸進(jìn)性創(chuàng)新和根本性創(chuàng)新
D.局部創(chuàng)新和整體創(chuàng)新
A.銷(xiāo)售物流實(shí)現(xiàn)利稅與銷(xiāo)售物流占用資金
B.迅速及時(shí)完成銷(xiāo)售物流量與銷(xiāo)售物流總完成量
C.消耗量與銷(xiāo)售物流總完成量
D.準(zhǔn)確無(wú)誤完成銷(xiāo)售物流量與銷(xiāo)售物流總完成量
A.供需調(diào)劑
B.價(jià)格調(diào)節(jié)
C.配送與流通加工
D.貨物運(yùn)輸能力調(diào)節(jié)
A.在生產(chǎn)物流計(jì)劃編制和控制上，圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源
B.以最終用戶(hù)的需求為生產(chǎn)起點(diǎn)，拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)生產(chǎn)物料的需求
C.將生產(chǎn)中的一切庫(kù)存視為“浪費(fèi)”，并認(rèn)為庫(kù)存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的缺陷
D.在生產(chǎn)的組織上，由看板傳遞后道工序?qū)η暗拦ば虻男枨笮畔?/p>
最新試題
關(guān)于績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法，正確的有（）
某車(chē)間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品，單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車(chē)間生產(chǎn)面積為1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí)，則該車(chē)間的生產(chǎn)能力為（）件。
由于消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品缺乏了解，所以銷(xiāo)量—直不高，則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是（）。
某企業(yè)銑床車(chē)間生產(chǎn)某種產(chǎn)品，該產(chǎn)品的提前期為10天，車(chē)間的平均日產(chǎn)量為120臺(tái)，那么該車(chē)間該產(chǎn)品的提前量為（）臺(tái)。
根據(jù)大衛(wèi)艾克的品牌資產(chǎn)“五星”概念模型，品牌資產(chǎn)的核心是（）。
M 公司用留存收益籌資1億元，這種籌資方式的資本成本的特點(diǎn)是（）。
消除渠道差距的思路包括（）
根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論，產(chǎn)品創(chuàng)新階段的特征是（）。
下列指標(biāo)屬于效率評(píng)價(jià)指標(biāo)的是（）
甲企業(yè)采取的品牌戰(zhàn)略屬于（）。