A.風(fēng)道下邦最低點(diǎn)
B.風(fēng)道下邦最高點(diǎn)
C.風(fēng)道巷道中間最高點(diǎn)
D.風(fēng)道上邦最高點(diǎn)
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A.3/5
B.4/5
C.全是
D.2/5
A.兩道風(fēng)門可以同時(shí)敞開一段時(shí)間,多人通過方便
B.通過一道風(fēng)門后立即關(guān)閉,方可開啟另一風(fēng)門
C.兩道風(fēng)門可以同時(shí)敞開很短時(shí)間,行人要迅速通過
D.只要沒人通過了關(guān)閉即可,無時(shí)間限制
A.原則上向上山方向逃生
B.原則上向下山方向逃生
C.距離井口很近則就近逃生
D.A和C都正確
A.迎風(fēng)流逃生
B.順風(fēng)流逃生
C.沿上山方向逃生
D.沿下山方向逃生
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
最新試題
與背斜伴生的張節(jié)理中垂直于軸向的又稱為縱節(jié)理。
地層層序的對(duì)稱重復(fù)是判明褶皺構(gòu)造存在的確定性標(biāo)志。
一般運(yùn)輸巷應(yīng)沿向斜樞紐布置,回風(fēng)巷應(yīng)沿背斜樞紐掘進(jìn)。
重力異常指某地重力實(shí)測(cè)值與理論值有差異。
在煤巷中,當(dāng)巷幫出現(xiàn)局部的煤層頂?shù)装迦菂^(qū)時(shí),常預(yù)示有斷層存在。
預(yù)可行性研究工作應(yīng)由具有一定資質(zhì)的單位完成。
當(dāng)采區(qū)上下山所遇斷層落差較小時(shí),可用“挑頂、挖底”的方式通過斷層。
礦物雜質(zhì)從煤中分離的難易程度稱煤的可分離性。
對(duì)未見煤鉆孔確定計(jì)算塊段的零邊界時(shí),若相應(yīng)煤層為其他巖石則將孔點(diǎn)處視作零點(diǎn)。
礦井涌水量預(yù)計(jì)中Q-s曲線法是對(duì)試驗(yàn)成果通過數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法建立數(shù)學(xué)模型且常用于計(jì)算巷道系統(tǒng)涌水量。