保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。

作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）

對于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目，應(yīng)給予利息，計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后（）個(gè)月之日止。

海上拖航合同屬于（）。

船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記，也無需適用船旗國法。

海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。

理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。

舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。

1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。

下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說法正確的是（）。