A.緊急轉向
B.緊急制動
C.握穩(wěn)轉向
D.松抬加速踏板降低車速,避免緊急制動
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A.車輛穩(wěn)定性下降,操控難度大
B.制動距離延長、方向易跑偏
C.車輛容易側滑
D.溫度低導致駕駛員視力下降
A.橋面路側積雪處
B.彎道背陰處
C.彎道向陽處
D.山區(qū)道路
A.胎溫、胎壓過高影響行車安全
B.車輛電路、油路故障易引發(fā)車輛自燃
C.駕駛員易煩躁、疲勞駕駛
D.夏天清晨和傍晚路邊納涼的行人會穿行
A.堅持駕駛
B.選擇正確方法緩解駕駛疲勞
C.在安全地點停車休息
D.加快車速
A.突然闖入的動物
B.超速行駛
C.緊急制動、違法停車
D.交通標志繁多,易使駕駛員眼花繚亂
最新試題
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛軸載質(zhì)量的標準,單軸(每側單輪胎)的,為5000千克以上。
承運人必須持有效《通行證》,并懸掛明顯標志,按公路管理機構核定的時間、路線和時速行駛公路。
公路管理機構應加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理,并可根據(jù)實際情況派員護送。
公路管理機構進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用,由公路管理機構承擔。
公路管理機構應根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關協(xié)議,對運輸路線、橋涵等進行加固和改建,保障超限運輸車輛安全行駛公路。
商品車運輸車對商品車進行運輸時,可以申請辦理幾何尺寸超限的許可,公路管理機構應當依法進行許可。
承運入不得轉讓《通行證》。
超限運輸車輛的型號及運載的物品可以與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格基本保持一致。
對于車貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運輸,承運人應在起運前2個月提出書面申請。
超限運輸車輛行駛公路賠(補)償費標準由各省(自治區(qū)、直轄市)人民政府交通主管部門制定。