A.橫(縱)向下壓捆綁法
B.端部交叉捆綁法
C.整體捆綁法
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A.鮮活貨物
B.散裝貨物
C.大件貨物
A.梯形
B.水平
C.垂直
A.車頭
B.車內(nèi)
C.車外
A.居中靠下
B.居中靠上
C.居前靠下
A.用破損的木箱作包裝箱
B.用有裂縫的容器運送液體貨物
C.將成件捆扎運送的貨物捆扎結(jié)實
最新試題
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
公路管理機構(gòu)應(yīng)加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理,并可根據(jù)實際情況派員護送。
超限運輸車輛通過橋梁時,時速不得超過10公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴禁在橋上制動或變速。
公路管理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對運輸路線、橋涵等進行加固和改建,保障超限運輸車輛安全行駛公路。
違反《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,在公路上擅自超限運輸?shù)?,對公路造成損害的,應(yīng)按公路賠(補)償標準給予賠(補)償。
車貨總重在55噸以上的車輛,禁止行駛高速公路。
超限運輸車輛行駛公路賠(補)償費標準由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府交通主管部門制定。
公路管理機構(gòu)對經(jīng)許可后進行超限運輸?shù)能囕v實行護送,可以收取護送費。
四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,特殊情況下可以進行超限運輸。
公路管理機構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置,對超限運輸車輛進行檢測。