A、建立健全公司合規(guī)管理組織架構(gòu),提名合規(guī)負責人、設立合規(guī)管理部門,并為其履職提供條件。
B、審核合規(guī)負責人提交給公司合規(guī)政策。
C、每年至少組織一次對公司合規(guī)風險識別和評估,并審核下年度公司合規(guī)風險管理計劃。
D、審核并向董事會提交年度、半年合規(guī)報告。
E、發(fā)現(xiàn)公司有不合規(guī)經(jīng)營管理行為的,及時爭取適當?shù)难a救措施,追究違紀人員的責任,并按規(guī)定報告。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、確保公司內(nèi)部審計制度建設和內(nèi)部審計工作
B、確保內(nèi)部審計部門的獨立性及履行職責的所必要的資源和職權。
C、負責組織對審計發(fā)現(xiàn)問題進行整改,對相關人員進行處理。
最新試題
試述保險的功能和作用。
在建筑工程一切險中,第三者責任險的責任免除主要包括()。
根據(jù)中國保監(jiān)會《關于防范車險理賠環(huán)節(jié)風險的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號),各財產(chǎn)保險公司自2009年11月1日起在防范車險理賠環(huán)節(jié)風險方面必須達到以下幾項要求()。
()是指運輸工具在海上遭遇海難后,在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運貨物從而產(chǎn)生的費用。
利率政策對保險業(yè)的影響有哪些?
安裝工程一切險與建筑工程一切險相比,其具有的明顯特點有()。
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進口一批儀器的國際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運,并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施,"比西"號在救助人的幫助下進入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關共同海損理算的法律,下列哪些選項是正確的?()
在進出口貿(mào)易中,CIF的計算公式為:CIF=FOB/[1-(1+投保加成)錯誤費率]
根據(jù)中國保監(jiān)會《關于防范車險理賠環(huán)節(jié)風險的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號),各財產(chǎn)保險公司對簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位,要加強事故車賠付前的查勘定損,并經(jīng)詳細審核后憑修理單位提供的()支付保險賠款。
關于建筑工程一切險和安裝工程一切險,以下說法正確的是()。