A、混頻晶體
B、調(diào)制管
C、速調(diào)管
D、以上不都是
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A、掃描速度太慢
B、掃描速度太快
C、掃描方波太窄
D、掃描方波太寬
A、相對方位
B、真方位
C、真運(yùn)動(dòng)
D、模擬運(yùn)動(dòng)
A、雷達(dá)圖像反向旋轉(zhuǎn)
B、船首線旋轉(zhuǎn)雷達(dá)圖像不轉(zhuǎn)
C、雷達(dá)圖像正向旋轉(zhuǎn)
D、和船首向上顯示方向一樣
A、平面位置顯示器
B、仰角高度顯示器
C、距離、仰角顯示器
D、距離深度顯示器
A、將常規(guī)徑向圓掃描用的極坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成直角坐標(biāo)
B、由實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)換為非實(shí)時(shí)顯示
C、A+B都是
D、A+B都不是
最新試題
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對船用回聲測深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號為6的旋鈕是:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號為7的旋鈕是:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中控制電子方位線“開”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號為:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號為8的旋鈕是:()
某雷達(dá)顯示界面如圖所示,此時(shí)表明該雷達(dá)的顯示方式為:()
雷達(dá)增益控鈕控制(),其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使()。
VDR或S-VDR是指對船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于()。