單項(xiàng)選擇題駕駛員交接班時(shí),交班駕駛員應(yīng)向接班駕駛員交接雷達(dá)的資料,其中區(qū)括()

A、雷達(dá)技術(shù)說(shuō)明書
B、使用、安裝說(shuō)明書
C、雷達(dá)日志
D、A+B+C


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)發(fā)射機(jī)末端與波導(dǎo)管接頭處裝上云母片是為了()

A、防同頻干擾
B、防水流入收發(fā)機(jī)
C、提高發(fā)射增益
D、a+b+c

2.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)安裝完工后,應(yīng)據(jù)要求填寫(),以啟用保修期

A、雷達(dá)日志
B、雷達(dá)技術(shù)說(shuō)明書
C、雷達(dá)安裝證書
D、完工報(bào)告字

3.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)安裝完工后,應(yīng)進(jìn)行一系列測(cè)量和檢查,并將其結(jié)果如實(shí)地記錄在()上

A、完工報(bào)告字
B、雷達(dá)安裝證書
C、雷達(dá)日志
D、雷達(dá)技術(shù)說(shuō)明書

4.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)安裝后應(yīng)進(jìn)行方位調(diào)整,使方位誤差()

A、小于或等于10
B、符合技術(shù)說(shuō)明書的要求
C、a、b取小者
D、a、b取大者

5.單項(xiàng)選擇題中頻變流機(jī)組的旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)與()

A、船首尾線平行
B、船首尾線垂直
C、船首線成120度的夾角
D、船首線成240度的夾角

最新試題

雷達(dá)跟蹤器存在處理延時(shí),使用雷達(dá)時(shí)要特別注意。下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中調(diào)整量程大小的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的()特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在關(guān)閉PPI雷達(dá)之前應(yīng)把哪些控鈕調(diào)節(jié)到最小?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來(lái)關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)跟蹤目標(biāo)的精度與()無(wú)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后,若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后(),自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

已知GPS的P碼定位精度為10m,則在以下哪種比例尺的海圖上可實(shí)現(xiàn)該定位精度(海圖繪制工作中繪畫誤差不超過(guò)0.1mm)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)增益控鈕控制(),其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題