A、雷達(dá)距離和方位定位
B、兩個(gè)雷達(dá)距離圓相交定位
C、雷達(dá)距離和目測(cè)方位定位
D、兩條雷達(dá)方位線相交定位
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A、發(fā)射機(jī)
B、天線
C、接收機(jī)
D、顯示器
A、增益
B、亮度
C、調(diào)諧
D、對(duì)比度
A、亮度、增益、海浪干擾
B、增益、亮度、調(diào)諧
C、亮度、調(diào)諧、雨雪
D、以上都對(duì)
A、雨雪干擾抑制過(guò)大
B、雨雪干擾抑制過(guò)小
C、海浪干擾抑制過(guò)大
D、海浪干擾抑制過(guò)小
A、防止人身事故
B、延長(zhǎng)磁控管的使用壽命
C、電源才能穩(wěn)定
D、防止損壞陰極射線管
最新試題
PPI雷達(dá)通過(guò)（）來(lái)調(diào)整屏幕亮度。
某雷達(dá)顯示界面如圖所示，此時(shí)表明該雷達(dá)的顯示方式為：（）
雷達(dá)跟蹤器存在處理延時(shí)，使用雷達(dá)時(shí)要特別注意。下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
光柵雷達(dá)通過(guò)（）來(lái)調(diào)整屏幕亮度。
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為6的旋鈕是：（）
船用閃光式回聲測(cè)深儀零點(diǎn)信號(hào)超前，顯示水深將（）實(shí)際水深。
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對(duì)船用回聲測(cè)深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是（）。
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于：（）
雷達(dá)跟蹤目標(biāo)的精度與（）無(wú)關(guān)。