公路工程施工招標投標管理案例分析與答案解析題：
1．背景資料
施工企業(yè)A受到某省行業(yè)主管部門通報，禁止其在省內本行業(yè)內參與投標，有效期為2008年8月1日至2009年8月1日。
該省某項目一在2009年7月10日發(fā)出招標公告，報名截止日期為2009年7月16日，投標截止日期為2009年8月10日。
該省某項目二在2009年7月29日發(fā)出招標公告，報名戳止日期為2009年8月4日，投標截止日期為2009年8月13日。
2．問題：
施工企業(yè)A參與這兩個項目的投標，是否具備合法性？為什么？

背景材料：
某二級公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道，全長4279m，最大埋深1049m.隧道凈空寬度9.14m，凈空高度6.98m，凈空面積為56.45m2.該隧道位于一盆地邊緣的雪寶山區(qū)，主要突起寒武系三游洞組至三疊系大冶組地層，其圍巖主要為弱風化硬質頁巖，屬Ⅱ類圍巖，穩(wěn)定性較差.根據該隧道的地質條件和開挖斷面寬度，承包人擬采用臺階分部法施工.
問題：
1．請闡述隧道的基本組成.
2．隧道的設計應遵照什么原則？
3．根據隧道分類的規(guī)定，此隧道為哪一類隧道？
4．對隧道開展監(jiān)控量測的主要目的是什么？

橋梁上部結構裝配式施工案例分析與答案解析題：
背景
某橋為主跨30m的預應力混凝土空心板梁，跨越河流.采用預制吊裝，后張法施工.預制場設置在工地附近的空地上，基巖裸露.
問題
1、該橋板梁預制的模板有何技術要求？
2、張拉使用的千斤頂、油壓表、油泵、錨夾具必須符合設計要求，并配套標定或（①），以準確標定（②）的關系曲線.按設計要求（③），張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與（④）重合.張拉采用（⑤）控制，以（⑥）作為校核，同時控制（）.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
①A.定期檢查B.定期校驗C.定期配套校驗D.不定期校驗
②A.張拉力與鋼束伸長量B.張拉力與壓力表讀數(shù)C.張拉力與錨夾具C.壓力表與鋼束伸長量
③A.一段分批張拉B.兩端張拉C.兩端對稱張拉D.兩端同時對稱張拉
④A.管道軸線B.錨具軸線C.預應力軸線D.千斤頂軸線
⑤A.應力B.伸長量C.夾片伸縮量D.千斤頂活塞伸縮量
⑥A.應力B.伸長量C.夾片伸縮量D.千斤頂活塞伸縮量
⑦A.夾片伸縮量B.千斤頂活塞伸縮量C.鋼束斷絲、滑絲數(shù)D.錨具變形量
3、對板梁應開展哪些主要內容的檢驗？
4、預應力筋張拉后，施工人員沖洗孔道后立即壓漿，從一個梁端的高孔位到低孔位依次壓漿，當壓漿泵油表顯示最大壓力時立即停止壓漿，轉入下一個孔道的施工.請指出以上操作的錯誤之處，并加以改正.
5．在預應力筋的加工和張拉中主要側重什么方面的檢驗？