“預(yù)應(yīng)力筋”案例分析與答案解析題
背景材料:
某橋梁施工企業(yè)在長(zhǎng)江上施工一座大橋,上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁形式,在施工組織設(shè)計(jì)中制定了后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉的主要檢測(cè)內(nèi)容如下:(1)預(yù)應(yīng)力筋的各項(xiàng)技術(shù)性能;(2)預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)、及管道間距;(3)張拉時(shí)的應(yīng)力值、張拉伸長(zhǎng)率和張拉斷絲滑絲數(shù)。
問(wèn)題:
(1)這家企業(yè)在完成以上檢測(cè)內(nèi)容前,還需要做哪些工作?
(2)其中對(duì)張拉伸長(zhǎng)率和張拉斷絲滑絲數(shù)有什么具體的要求?
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下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的有()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
貨運(yùn)車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道,避險(xiǎn)車(chē)道主要包括()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()