現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內配合人員有車通告時，可以等看到車列時再下道列隊避車。

在高柱信號機上作業(yè)時，列車通過時，禁止在該股道兩側信號機上停留。

施工維修作業(yè)必須由經過專門培訓考試合格的職工擔任防護員，勞務工不得擔任防護工作。

在做整修電纜或切開電纜的工作時，首先將電纜兩端連通并入地，然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上，方可進行工作。

非集中聯(lián)鎖設備，應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。

檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時，電壓高于110V的設備應關閉電源，并將電容器上的電能采取人工放電后，方可開始工作。

駝峰應裝設駝峰色燈信號機。

站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。

光纜引入室（箱）內，應換接室內光纜，并作絕緣接頭，室內、外金屬護套及金屬加強件應斷開彼此絕緣。室內光電纜引入柜（架）、分線盒等應可靠接地。

在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務工應根據(jù)施工維修作業(yè)內容進行應知應會和安全專業(yè)技術培訓，必須由包工頭帶領，勞務工不得單獨上線作業(yè)。