A.Z2500
B.CZ2500
C.CZ250D
D.2CZ57D
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.內(nèi)部故障
B.外部故障
C.電氣故障
D.擠脫故障
A.活塞直徑
B.負載的大小
C.進入缸內(nèi)油液的流量
A.能量
B.動能
C.流量
D.壓力
A.全部壓力損失
B.沿程壓力損失
C.局部壓力損失
D.全局壓力損失
最新試題
非集中操作的接發(fā)車進路的道岔,不裝設(shè)道岔表示器。
光纜引入室(箱)內(nèi),應換接室內(nèi)光纜,并作絕緣接頭,室內(nèi)、外金屬護套及金屬加強件應斷開彼此絕緣。室內(nèi)光電纜引入柜(架)、分線盒等應可靠接地。
施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過專門培訓考試合格的職工擔任防護員,勞務(wù)工不得擔任防護工作。
電源屏的電流互感器二次線圈,不準短路使用,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
電氣化鐵路區(qū)段,人及所攜帶的物品距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時,牽引供電設(shè)備可不停電,但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗電和裝設(shè)可靠的臨時接地線,并設(shè)專人監(jiān)護。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認所有工作人員都已進入安全地點,方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備,應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關(guān)閉。
線路上帶電作業(yè),應在天氣良好的條件下進行,雷雨時應停止工作。
使用手捶鏟活時,開始操作前必須先回頭看,確認在身后2米以內(nèi)無人時,才可工作。
在站內(nèi)作業(yè)時要隨時注意嘹望列車的運行,根據(jù)站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設(shè)多人防護。