修船中最常用的校管方法是（）校管。

對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。

在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。

疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用（）有效封堵。

糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。

甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應(yīng)予局部割換。

清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。

管道自身補償?shù)膬?yōu)點是（）。