A.絕熱系統(tǒng)
B.孤立系統(tǒng)
C.封閉系統(tǒng)
D.開口系統(tǒng)
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A.絕熱系統(tǒng)
B.孤立系統(tǒng)
C.封閉系統(tǒng)
D.開口系統(tǒng)
A.與外界沒有物質(zhì)交換
B.與外界沒有熱量交換
C.與外界沒有功的交換
D.A＋B＋C
A.與外界有物質(zhì)交換
B.與外界有熱量交換
C.與外界有物質(zhì)交換沒有熱量交換
D.與外界有功的交換
A.與外界沒有物質(zhì)交換
B.與外界沒有熱量交換
C.與外界既沒有物質(zhì)交換也沒有熱量交換
D.與外界沒有功的交換
A.功源
B.熱源
C.質(zhì)源
D.工質(zhì)
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動閥。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油，說法正確的是：（）。