單項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)的理想循環(huán)中放熱過(guò)程為()過(guò)程。
A.定溫放熱
B.定壓放熱
C.多變放熱
D.定容放熱
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1.單項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)理想循環(huán)的組成依次為:絕熱壓縮過(guò)程、定壓加熱過(guò)程、絕熱膨脹過(guò)程和()。
A.定容放熱過(guò)程
B.定壓放熱過(guò)程
C.定容排氣過(guò)程
D.定壓排氣過(guò)程
2.單項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)的實(shí)際膨脹過(guò)程是()。
A.多變過(guò)程
B.等溫過(guò)程
C.等壓過(guò)程
D.絕熱過(guò)程
3.單項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置的做功工質(zhì)是()。
A.燃?xì)?br />
B.蒸汽
C.氧氣
D.水
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)冷卻水溫度越低,則循環(huán)的熱效率()。
A.越大
B.越小
C.不變
D.不一定
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)循環(huán)凈功越大,則循環(huán)的熱效率()。
A.越大
B.越小
C.不變
D.不一定
最新試題
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題