調(diào)節(jié)空速的原則是：先提空速后提反應溫度，先降反應溫度后降空速。

加氫緊急停工時應打開緊急泄壓閥泄壓。

加氫可以采用較低的反應溫度，這樣能夠有較高的液體收率。

氫油比過大有利于保護催化劑，但會影響裝置的處理量。

加氫緊急停工時分餾系統(tǒng)將油全部送出。

加熱爐點火時一次點不著，可以立即再點。

在實際生產(chǎn)中空速不作為主要的調(diào)節(jié)參數(shù)，只是根據(jù)實際需要來提降量。

催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應造成的。

正常操作時反應壓力不作為經(jīng)常調(diào)節(jié)的參數(shù)，要求控制平穩(wěn)。

只有液相負荷過大時才有可能發(fā)生淹塔。