A.干燥器
B.回?zé)崞?br />
C.液體觀察鏡
D.流量計(jì)
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A.沒(méi)有相變的過(guò)程
B.始終相變的過(guò)程
C.先有相變,后無(wú)相變過(guò)程
D.先無(wú)相變,后有相變的過(guò)程
A.盡量少?gòu)耐饨缥鼰?br />
B.流動(dòng)阻力不宜太大
C.不允許上行以免壓降太大
D.可以在上面設(shè)回?zé)崞?/p>
A.5
B.4
C.3
D.2.5
A.3
B.4
C.5
D.不可求
A.2.2
B.3.0
C.3.6
D.4
最新試題
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
表征物體冷熱程度的物理量稱(chēng)為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱(chēng)為()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。